Вступление
(для более быстрого прохождения реф 2 весьма пригодится инвайт код , в июне 20го года это ТАНКОЛЕТ, он дает Т-127 навсегда и 4 танка 6лвл на 10 боев: ТТ нем 45.03, шведа 42-57, кит лт тайпа 64, сов пт 7ур Су-122-44)
Во вторую часть реф программы играть интереснее, так как результат достигается быстрее. Ведь можно катать без напарника.
Я несколько раз проходил эту программу поэтому хочу поделиться накопившимся опытом.
В прерыдущие разы во время прохождения тренировочной миссии я выбирал советскую ветку, но кроме нее во время этой тренировки можно выбрать другие две: немецкую и американскую. Выюор пал на американцев, т.к. в июне 20го года акционными (льготными) для прокачивания ветками были французы, амервы и чехи.
Достался мне м2 лайт, потом были стюарт 3 и стюарт 4, а вот взять чаффи в качестве светляка я не смог - не хватило денег. Дальше стюарта я пошел на м6 медиум и с него на шермана М4. Прнедставляетсчя , что это не самый рациональный путь так как на светляке выбираешь маскировку, а она нужна еще ПТ, но для СТ в третью а тои в 4ю очередь (я о перках).
Почему бы не выбрать Т46? У него три человека экипаж,
а у амера (ком нав мехв радист) сразу 4 чел качается и потом если захотите взять СТ то наводчик на Т34 остается не у дел а на Т28 нужен еще и радист, так что если под акцию будут немцы - берите их там наводчики используются и в начаоа потом.
Для ускорения прокачки использовался инвайт код, который дал ТТ немца 6лвл. Т.к. я решил использовать жетон боевого пути (в учебной миссии это 3й этап) на открытие нем арты 6го уровня. В итоге командир катал с лампой, наводчик с плав пворотом, а остальнве с маскировкой. Только к 60му бою на хуммеле я добился 100% эпиажа и все эти 60 боев перк "лампа" не работал, т.к. за 10 боев его не выкачать. Наверно имеет смсл потратить 200 золота для мгновенного обучения командира до 100%.
О золоте.
Оно используется как для переобучения так и для снятия обрудования. За время учебной тренировки можно получил 500+100 золота, дополнительно можно получить 500 золота пройдя тренировки в самолетах.
Боевой пропуск
Весьма кстати пригодившаяся авантюра от ВГ. Позволяет получить резервы боевого опыта и на опыт экипажа. 2я его интерация позволяет (в процессе прохождения ступеней) получить фрагменты чертежей и брошюры обучения для амер и чех экипажа. Добравшись до 71 ступени можно получить прем день.
ЛБЗ
Арта бралась именно для ЛБЗ. Их можно выполнять и с 4го уровня но ветка ЛБЗ "второй фронт" допускает машины лишь с 6го уровня. В итоге учеьной миссии вы получаете т34-85М на 10 дНЕЙ и (в моем случае) арту. На арте идет фарм серебра за выолнение ЛБЗ, а на т34 идет фарм серебра е ток за ЛБЗ, но и за бои. Серебро очень быстро тратиться на покупку танков, модулей, переобучение экипажа.
Мне удалось пройти на нем арте 1е ЛБЗ и даоли дев танкиста, ее я посажу на сов ПТ, тк. сразу у командира будет ББ, Лампа и начало3го навыка орлиного глаза, что за боев опыт можно сразу до 20% поднять (когда он и начинает работать)
Очень помогла акция выходного дня (по случаю), что давала 50% скидку на оборудования, закупился на 3 танка. В первую очередь купил вентиляторы и прив наводки, 1 перископ и 1 просветленку. Танки мл уровней можно проходить только с вентилем, даже не переобучая экипаж.
Я немножечко распылил силы и проведя 424 боя успел дойти до 3го этапа 164 балла.
У меня к этому моменту открыта Су-85 у которого 75% маскировки.
Шерман с экипажем с 1м перком на 67%
БДР (КОМ И МЕХ С1М ПЕРКОМ НА 50%) Экипаж обучен специальности на 83%.
ПРЕМ акк
За 10 днгей прем (что выдается после порохождения учеб миссии + призбокс) вполне можно пройти 2ю рефку.
Идеальным (для использования плюшек ЛБЗ представляется) брать ЛТ4 го уровня (амер напр), СТ 6го (с учеб миссии), арту 6го за жетон.
При этом с рекрутером я играл всего 3 дня по 40 боев, большую часть "пути" проделал один
Ещек из лайф хаков. Экипажи тех танков что на 10 боев (а они 100%ные) сразу мобучаются 1му перку до 50% благодаря обыкновенным брошюрам (20К опыта). Покупная (за 2 млн) юрошюра способна дать 1,5 перка сразу. Т.е первым перком ББ, а вторым типичные орлиный плав пворот и тд, я так сделал на т34-85м и лампу выкачивал благодаря боев опыту.
экипаж с т-127 использоал (без преобучения) на т-60 и т-70, открыл су 76
Экипаж с су-122-44 без переобучения таскал на су 76 до су-85.
------
ВОЗМОЖНО этот текст уже юыл ранее опубликован на сайте
